Productnaam
Bridge Channel Steel (Bridge C - Sectie / Bridge U - kanaal)
Invoering
Bridge Channel Steel zijn zwaar - plicht C - of u - gevormde stalen secties ontworpen voor bridgeworks en snelwegstructuren. Vergeleken met standaard bouwkanalen, worden brugkanalen gefabriceerd of gerold met grotere diepte, dikkere webs en flenzen en verbeterde corrosiebescherming om voetgangers- of voertuigbelastingen te dragen, dekelementen te ondersteunen, secundaire liggers te vormen of te fungeren als splices/randleden in plaatgangen. Ze zijn ontworpen voor vermoeidheidsweerstand, bolt - Gereedde splicability en lange - term duurzaamheid in buiten, hoog - belichtingsomgevingen.
Typische materialen en cijfers
Algemene cijfers:Structurele koolstof- en HSLA -staalsoorten zoals S355 / Q345 (EN), A572 Gr.50 / A709 (ASTM / AASHTO) Afhankelijk van de regionale spec.
Mariene/kustdienst:AH36 / DH36, verwering (corten) of speciaal gecoate staal.
Roestvrije opties:304/316 voor zeer corrosieve of speciale voetgangersbruggen (waar nodig).
Oppervlaktebescherming:Zwaar heet - Dip Galvanising, Duplex Systems (zink + verf), thermische spray zink of epoxy/pu -verfsystemen voor een lange levensduur.
Typische vormen en fabricage
Gerolde kanalen:Waar standaardmolensecties voldoen aan de capaciteit en dimensionale beperkingen.
Gefabriceerde kanalen:Gelaste plaatkanalen gemaakt van flens + webplaten voor op maat gemaakte diepten en diktes wanneer opgerolde maten niet beschikbaar zijn.
Terug - naar - terug assemblages:Twee kanalen terug - naar - Terug om een box te vormen - zoals ligger of om de torsieresistentie te vergroten.
Productieprocessen:Plaatnest- en CNC -snijden, zagen ondergedompeld booglassen, CNC coping/boren, shot - stralen en winkelcoating/galvaniseren.
Typische dimensies en bereiken
Sectiediepte (h): 150 mm - 800 mm(Common Bridge -gebruik; groter op verzoek).
Flensbreedte (b): 75 mm - 300 mm.
Webdikte (TW): 6 mm - 40 mm.
Flensdikte (TF): 8 mm - 60 mm.
Massa per meter: ~ 20 - 250 kg/mafhankelijk van de grootte en de plaatdikte.
Lengtes:Single {- stuk lengtes tot winkel-/transportlimieten (meestal 6-18 m); Langere runs geleverd in gesplitste segmenten met match - geboorde splicepacks.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Vermoeidheid - bewuste detaillering:Las- en gatpatronen, inkeping stralen en flensovergangen ontworpen om spanningsconcentraties onder cyclische verkeersbelastingen te minimaliseren.
Hoge afschuif- en buigcapaciteit:Dikke webs en flenzen ondersteunen wielbelastingen en gedistribueerde dekbelastingen met optionele verstijvers voor geconcentreerde belastingen.
Bolt - Gereed prefabricage:Winkel - voorbereide Match - geboorde splitsing gaten, copes en gelaste montagekussens verminderen veldwerk en snelheidsuitrusting.
Flexibele levering:Beschikbaar als opgerolde standaardkanalen of gefabriceerde plaatkanalen voor projectbehoeften en transportlimieten.
Duurzame coatings:Zware galvaniserende of duplex coatingopties voor een lange levensduur in blootgestelde brugomgevingen.
Service -integratie:Webopeningen of mobiele regelingen voor drainage, hulpprogramma's en gewichtsoptimalisatie.
Typische toepassingen
Secundaire liggers onder dekplaten en voetgangerspaden.
Randkanalen, stoepranden en parapet montagrails.
Splices en verstijvingsleden voor plaatliggers.
Terug - naar - terugkanaalkolommen of stringers in short - naar - Medium spanbruggen.
Tijdelijke werken en valswerkcomponenten waar snelle montage/demontage nodig is.
Fabricage & waarde - Services toegevoegd
Pre - boren & cnc punching:Match - geboorde boutpatronen voor splitsplaten en verbindingsgaten.
Lassen en verstijving:Fit - op gelaste verstijvers, verdubbeld borden en versterkte uitsparingen rond serviceopeningen.
Camber & pre - camber:Factory cambering om de verwachte servicedeflectie te compenseren.
Coating/afwerking:Shot - Blast, zink - Rich Primer, epoxy/pu topcoats, hot - dip galvaniseren, of duplexsystemen per spec.
Pre - assemblage & splicing -kits:Genummerde erectiepakketten met splitsplaten, bouten en instructie voor snelle site -erectie.
Kwaliteitsborging & testen
Materiële certificering:Mill testcertificaten (MTC) en warmte - nummer traceerbaarheid.
Lascontrole:WPS/PQR en gecertificeerde lassers; NDT (ut/rt) op kritieke naden en mt/pt op oppervlak - kritieke gewrichten indien nodig.
Mechanische testen:TESTE, opbrengst- en charpy -impacttests per projectspecificatie, met name voor lage - temperatuurservice.
Dimensionale inspectie:Toleranties van gatenpositie, rechtheid, camber- en sectie -geometrie verificatie (laser/jig -controles).
Coating -inspectie:Coatingdikte, hechting en vakantietests voor corrosiebeschermingssystemen.
Verpakking, transport en site -ondersteuning
Erectiepakketten:Gebundeld en getagd door locatie/volgorde met splitsplaten en boutkits.
Bescherming:Houtafstanders, randbeschermers, VCI -film of olie voor tijdelijke bescherming; gecrateerd voor gecoate afwerkingen.
Transportplanning:Segmentatie en splitsendesign Mindful van rijbaan/spoorvergunningen en kraangrenzen op de site.
Site Assistance:Lifttekeningen, match - boormigs, tijdelijke steunen en optionele erectie toezicht.
Selectiebegeleiding / hoe te bestellen
Geef alstublieft:
Beoogde functie (Stringer, Edge Channel, Splice -lid, back - naar - terug assemblage).
SPAN, ondersteuningsomstandigheden en ontwerpbelastingen (wiel/voertuigbelastingen, gedistribueerde dekbelasting).
Vereiste materiaalkwaliteit en voorkeur voor het milieu/coating.
Single {- stuk transportlimieten of voorkeur voor gesplitste segmenten.
Boutgroottes en voorkeurssplitsingsdetail of bieden tekeningen.
Kwantiteits- en leveringsschema, plus alle vereiste derde - feestinspectie of certificering.
Met deze ingangen stellen we opgerolde of gefabriceerde kanaalopties voor, produceren sectie -eigenschappen (gebied, ix/iy, sectiemodulus, massa/m), bieden winkeltekeningen en een offerte inclusief coatings en doorlooptijd.
Waarom kiezen voor ons Bridge Channel Steel?
We leveren bridge - gerichte kanaalsecties met vermoeidheid - Bewust detaillering, winkel - Gereed splitsen en robuuste corrosiebescherming - Minimalisatie van de site -erectierisico en lang - onderhoudskosten. Geef uw brugdetails of een voorbeeld van een voorbeeld van - case en we zullen geschikte kanaalsecties formuleren (opgerolde versus gebouwd - omhoog), aanbod fabricagetekeningen en een nauwkeurige offerte.
Populaire tags: Bridge Channel Steel, China Bridge Channel Steel -fabrikanten, leveranciers, fabriek
