Productnaam
Grote - sectie Medium Channel Steel (zware C - sectie)
Invoering
Grote {- sectie Medium kanaalstaal zijn zwaarder, dieper kanaal (c / u) profielen ontworpen om te dienen als primaire of zwaar geladen secundaire structurele leden waar standaard lichtkanalen onvoldoende zijn, maar volle plaatliggers zijn onnodig. Ze combineren de economie en verbinding - vriendelijkheid van kanaalsecties met een verhoogde diepte, flens en webdikte om grotere buigmomenten, afschuifkrachten en lokale concentraties in bruggen, industriële gebouwen, kraanbanen en ondersteuningsstructuren van zware apparatuur aan te kunnen.
Typische specificaties
| Parameter | Typisch bereik / notities |
|---|---|
| Sectietype | Groot medium - plicht c - kanaal / u - kanaal (hot - gerold of gefabriceerd) |
| Sectiediepte (h) | 200 - 600 mm(Typisch medium - groot bereik) |
| Flensbreedte (b) | 75 - 250 mm |
| Webdikte (TW) | 8 - 25 mm |
| Flensdikte (TF) | 10 - 50 mm |
| Massa per meter | ~ 30 - 200 kg/m(hangt af van exacte dimensies) |
| Lengte | Standaard 6 m / 12 m; gesplitst/gebouwd - voor langere overspanningen |
| Materialen / cijfers | S355 / S420 (EN); A572 Gr.50, A36, A992 (ASTM); verweringsstaal (bijv., corten) of hoger - sterkte cijfers op aanvraag |
| Kracht sterker | ≈ 355 - 420 MPa(Afhankelijke graad) |
| Typische fabricage | Hot - gerold (waar beschikbaar) of gelast/gebouwd - Up van plaat voor niet -- standaardgroottes |
| Afwerking | Mill, Shot - Blast + Primer, Hot - Dip Galvanize, Epoxy/PU Coatings, Intumescent FireFroofinging |
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Hogere buig- en afschuifcapaciteit:Diepere web- en dikkere flenzen leveren een grotere sectiemodulus en afschuifgebied versus standaardkanalen op.
Economisch alternatief voor plaatliggers:Voor vele middelgrote overspanningen biedt een groot kanaal of achterkant - naar - back -kanaalassemblage kosten- en behandelingsvoordelen.
Verbinding - vriendelijke geometrie:Platte flensoppervlakken vereenvoudigen de vastgeboute splitsing, beugel en verstijvingsverbindingen.
Flexibele levering:Beschikbaar als single hot - gerolde kanalen voor standaardgroottes of als gefabriceerde gelaste kanalen/gebouwd - UPS voor op maat gemaakte diepten en dikten.
Voeg - toe aan opties:Kan worden geleverd met gelaste dekplaten, verstijvers, geboorde gaten, coping en fabriek - passen splitsingsplaten voor snelle site -erectie.
Corrosie en brandbeveiliging:Meerdere coatingsystemen en weersstalen opties voor veeleisende omgevingen.
Typische toepassingen
Kraangrensbundels en portaalrails (medium - plicht kranen).
Industrieel gebouw primaire/secundaire stralen en lange - span purlins.
Bridge -benadering omvat, kort - spanbalkoplossingen en duikers.
Machinebasis, steunen in zwaar materieel en mezzanine -liggers.
Achter afsluiten of versterken van bestaande frames waar toegevoegde sectiemodulus vereist is.
Back - naar - terugkanaalassemblages die worden gebruikt als gebouwd - UP -doos of plaatliggers.
Fabricage & waarde - Services toegevoegd
Gebouwd - UP -assemblages:Terug - naar - terugkanaalparen met lassen/bouten om box - te vormen zoals secties.
Einde bewerking en copes:CNC -coping, gatpatronen, sleufboutgaten en voorbereide paringsvlakken.
Versterkingen:Gelaste verstijvers, webopeningen met versterkingskooien, flensafdekkingplaten.
Pre - assemblage:Match - boren, tack - gelaste splice -pakketten en levering in erectiekits.
Oppervlaktebehandeling:Shot - Splashing, primer, multi - jasverf, hot - dip galvaniseren, of innemende coatings per spec.
Kwaliteitsborging & testen
Materiële certificering:Volledige molentestcertificaten (MTC) en chemische analyse.
Dimensionale inspectie:Diepte, flensbreedte/dikte, webdikte en rechte controles.
Wassen & NDT:Wps/pqr - gecontroleerd lassen; MT/UT/RT op kritieke lassen indien gespecificeerd.
Mechanische testen:Toestal, opbrengst- en impacttests waar nodig door standaard- of projectspecie.
Coating -inspectie:Filmdikte, hechting en vakantietests voor beschermende systemen.
Verpakking, transport en site -ondersteuning
Verpakking:Gebundeld op skids met hout/polymeerafstanders; hoekbeveiliging en krimpen - wrap voor gecoate secties.
Vervoer:Single {- stuk verzendingen maat van lokale transport/kraangrenzen; Lange overspanningen geleverd als gesplitste segmenten met match - geboorde splicplaten.
Site -ondersteuning:Erectietekeningen, liftpuntmarkeringen, splitsingskits en optioneel op - site -supervisie of uitlijningsdiensten.
Doorlooptijd:Typische 4-10 weken, afhankelijk van of hot - gerolde voorraad beschikbaar is of fabricage vereist is.
Informatie bestellen - Wat we nodig hebben
Geef alstublieft:
Span- en ontwerpbelastingen (dood, live, kraan, puntbelastingen).
Gewenste sectiediepte of doelbuigmoment/sectiemodulus.
Materiaalkwaliteit en afwerkingsvoorkeur (bijv. S 355 + primer, gegalvaniseerd).
Verbindingsvereisten (pre - geboorde gaten, copes, splitsingstype).
Maximale transport-/cranage -mogelijkheden op de site.
Hoeveelheid en leveringsschema.
Met deze ingangen stellen we standaard of gebouwd - kanaalopties, bieden sectie -eigenschappen (gebied, ix, sx, gewicht/m), fabricagetekeningen en een concurrerende citaat.
Waarom kiezen voor grote - sectie Medium Channel Steel?
Grote {- sectie Mediumkanalen bieden een praktische, economische middenplaats - die een aanzienlijke structurele capaciteit en eenvoudige connectiviteit biedt, terwijl de zwaardere kosten en fabricagecomplexiteit van volle plaatliggers wordt vermeden. Ze zijn ideaal als je een hogere sterkte en stijfheid nodig hebt, maar die een eenvoudige vastgeboute of gelaste verbindingen en snellere erectie willen.
Populaire tags: Grote sectie stalen medium kanaal staal, China grote sectie stalen medium kanaal staalfabrikanten, leveranciers, fabriek
